skystar 发表于 2019-7-18 11:02:52

大工19春《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业2(100分)

试卷名称:大工19春《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业2-0001
             1.剖面模数的物理意义是体结构抵抗()能力的一种几何特性
            A.扭转变形
            B.弯曲变形
            C.剪切变形
            D.拉伸变形
             答案:-

            2.许用应力值是随着()而增加的。
            A.船长
            B.船宽
            C.型深
            D.吃水
             答案:-

            3.自升式平台一般以()状态进行设计。
            A.满载作业
            B.满载风暴不作业
            C.空载作业
            D.空载不作业
             答案:-

            4.中拱状态下,船体哪个部分的位置先达到屈服极限?()
            A.甲板
            B.#中和轴
            C.船底
            D.水线
             答案:-

            5.半潜式平台刚架计算的主要问题是()
            A.确定各梁元的应力
            B.确定各梁元的挠度
            C.确定各梁元的位移
            D.确定各梁元的应变
             答案:-

            1.扭转强度计算假定有()
            A.船体前后对称与中剖面的
            B.在静水水线和波浪水线间的范围内的船侧是直臂型的
            C.波形是余弦性的
            D.船体在波浪上斜置时没有横纵倾角了
             答案:-

            2.扭转力矩计算时的假定有()
            A.船体是前后对称于中剖面的
            B.在静水水线和波浪水线间的船侧是直壁型的
            C.波型非余弦型
            D.波型是余弦型
             答案:-

            3.总纵弯矩计算的参考图纸和计算书有()
            A.基本结构图
            B.典型横剖面图
            C.肋骨型线图
            D.弯矩和剪力的计算书
             答案:-

            4.对自升式平台的插桩状态,说法正确的有哪些?()
            A.插桩时桩腿将承受升降机构的下降力。
            B.插桩时桩腿将承受桩腿土壤支援力和桩周摩擦力的作用。
            C.插桩时桩腿不承受升降机构的下降力。
            D.插桩时桩腿不承受桩腿土壤支援力和桩周摩擦力的作用。
             答案:-

            5.描述扭转强度计算标准状态,正确的有哪些?()
            A.船体作为直立状态
            B.航向与波浪前进方向夹角取45°
             C.取中拱或中垂的相对位置
            D.取坦谷波
             答案:-

            1.挠度过分大,可能导致上层建筑端部由于应力集中而破坏。
            A.错误
            B.正确
             答案:-

            2.拖航状态下用拟动力法进行桩腿的动力计算。
            A.错误
            B.正确
             答案:-

            3.普通船体的扭转刚性小于弯曲扭转刚性。
            A.错误
            B.正确
             答案:-

            4.总纵弯曲应力第二次近似计算分别按中拱和中垂状态对第一次近似计算结果进行修正。
            A.错误
            B.正确
             答案:-

            5.在桩腿设计中,需要进行整体强度和稳定性的计算。
            A.错误
            B.正确
             答案:-

            6.半潜式平台只需要进行整体稳定性校核,不需要进行局部稳定性校核。
            A.错误
            B.正确
             答案:-

            7.船体挠度对船体安全没有影响
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