东大19秋学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业3
【奥鹏】[东北大学]19秋学期《公路勘测与设计原理》在线平时作业3
试卷总分:100 得分:100
第1题,设计速度为80km/h的路段，其竖曲线相邻坡段的纵坡度分别为+3%、－4%，则其竖曲线最小半径为（ ）
A、2000m
B、2900m
C、C2428m
D、2353m
正确答案:
第2题,汽车爬较陡的长坡时一般应该采用（ ）
A、二档
B、五档
C、一档
D、直接档
正确答案:
第3题,二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则当 时，其加宽值为（ ）
A、0.32m
B、0.28m
C、0.21m
D、0.43m
正确答案:
第4题,平曲线最小长度的“一般值”约为“最小值”的（ ）
A、1.2倍
B、3倍
C、2倍
D、2.5倍
正确答案:
第5题,二级双车道公路弯道处，已知超高横坡度为5%，采用绕路面内边线旋转方式，路拱横坡度为1.5%，超高缓和段长度为100m，加宽值为0.6m，采用比例加宽，则当 时，路肩外边缘的超高值计算采用下列那个公式（ ）
A、
B、
C、
D、
正确答案:
第6题,汽车发动机的有效功率（ ）
A、与发动机的转速成反比
B、与发动机的扭矩成正比
C、与发动机的扭矩成反比
D、与发动机的转速没有关系
正确答案:
第7题,当平曲线转角小于（ ）时，易产生错觉。
A、7°
B、5°
C、10°
D、2°
正确答案:
第8题,下列那一个不是路肩的组成部分（ ）
A、路缘带
B、土路肩
C、边坡
D、硬路肩
正确答案:
第9题,动力因数与车速的关系是（ ）
A、总是成正比
B、总是成反比
C、部分成正比，部分成反比
D、没有规律
正确答案:
第10题,若对称基本型平曲线的回旋线切线角为β ，曲线转角为α，则要求( )
A、α2β
B、βα2β
C、αβ
D、α1.5β
正确答案:
第11题,公路纵坡较大时，其路拱坡度也应较大。
A、错误
B、正确
正确答案:
第12题,当公路平面线形转角很小时，可不敷设曲线而用折线代替。
A、错误
B、正确
正确答案:
第13题,路拱坡度在干旱地区宜采用低值，在多雨地区宜采用高值。
A、错误
B、正确
正确答案:
第14题,小半径凸形竖曲线与缓和曲线相重叠对凸型竖曲线诱导性差，事故率高。
A、错误
B、正确
正确答案:
第15题,汽车回转质量换算系数满载与不满载是不同的。
A、错误
B、正确
正确答案:
第16题,汽车所能克服的最大坡度是由 公式计算得出。
A、错误
B、正确
正确答案:
第17题,高速公路、一级公路路基设计洪水频率为1/100。
A、错误
B、正确
正确答案:
第18题,凸形竖曲线顶部与反向平曲线拐点重合会使线形产生一定程度的扭曲且宜使驾驶者操作失误。
A、错误
B、正确
正确答案:
第19题,当汽车满载、滑行或制动时，δ=1。
A、错误
B、正确
正确答案:
第20题,三、四级公路上行驶的拖拉机按路侧干扰因素计
A、错误
B、正确
正确答案:
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