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试卷名称:西安交通大学19年5月补考《电力拖动自动控制系统》作业考核试题(含主观题)
1.带有比例积分调节器的单闭环直流调速系统,如果转速的反馈值与给定值相等,则调节器的输出为( )。
A.零
B.大于零的定值
C.小于零的定值
D.保持原先的值不变
答案:-
2.开环自控系统在出现偏差时,系统将( )。
A.不能自动调节
B.能自动调节
C.能够消除偏差
答案:-
3.在晶闸管可逆调速系统中,为防止逆变颠覆,应设置( )保护环节。
A.限制βmin
B.限制βmax
C.限制βmin和amin
答案:-
4.调速系统的静差率是根据( )提出的。
A.设计要求
B.机床性能
C.工艺要求
答案:-
5.在恒压频比控制的变频调速系统中,在基频以下变频调速时进行定子电压补偿,其目的是( )。
A.维持转速恒定
B.维持定子全磁通恒定
C.维持气隙磁通恒定
D.维持转子全磁通恒定
答案:-
6.无静差调速系统的PI调节器中P部份的作用是( )。
A.消除稳态误差
B.不能消除稳态误差也不能加快动态响应
C.既消除稳态误差又加快动态响应
D.加快动态响应
答案:-
7.下列不属于双闭环直流调速系统启动过程特点的是( )。
A.饱和非线性控制
B.转速超调
C.准时间最优控制
D.饱和线性控制
答案:-
8.在三相桥式反并联可逆调速电路和三相零式反并联可逆调速电路中,为了限制环流,需要配置环流电抗器的数量分别是( )。
A.1个和2个
B.2个和1个
C.2个和4个
D.4个和2个
答案:-
9.SPWM技术中,调制波是频率和期望波相同的( )。
A.正弦波
B.方波
C.等腰三角波
D.锯齿波
答案:-
10.自控系统中反馈检测元件的精度对自控系统的精度( )。
A.无影响
B.有影响
C.有影响,但被闭环系统补偿了
答案:-
11.关于变压与弱磁配合控制的直流调速系统中,下面说法正确的是( )。
A.当电动机转速低于额定转速时,变压调速,属于恒转矩性质调速
B.当电动机转速高于额定转速时,变压调速,属于恒功率性质调速
C.当电动机转速高于额定转速时,弱磁调速,属于恒转矩性质调速
D.当电动机转速低于额定转速时,弱磁调速,属于恒功率性质调速
答案:-
12.速度单闭环系统中,不能抑制( )的扰动。
A.调节器放大倍数
B.电网电压波动
C.负载
D.测速机励磁电流
答案:-
13.桥式可逆PWM变换器给直流电动机供电时采用双极性控制方式,其输出平均电压等于( )。
A.Ud=(ton/T-1)
B.Ud=(2ton/T-1)
C.Ud=Uston/T
D.Ud=2Uston/T
答案:-
14.在调速系统中,电压微分负反馈及电流微分负反馈是属于( )环节。
A.反馈环节
B.稳定环节
C.放大环节
D.保护环节
答案:-
15.晶闸管低同步串级调速系统是通过改变( )进行调速。
A.转子回路的串接电阻
B.转子整流器的导通角
C.有源逆变器的触发超前角
答案:-
16.转速PID调节器的双闭环系统与转速PI调节器的双闭环系统相比( )。
A.抗负载干扰能力弱
B.动态速降增大
C.恢复时间延长
D.抗电网电压扰动能力增强
答案:-
17.在转速负反馈调速系统中,当负载变化时,电动机的转速也跟着变化,其原因是( )。
A.整流电压的变化
B.电枢回路电压降的变化
C.控制角的变化
D.温度的变化
答案:-
18.下列交流异步电动机的调速方法中,应用最广的是( )。
A.降电压调速
B.变极对数调速
C.变压变频调速
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