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【奥鹏】[大连理工大学]大工19春《道路勘测设计》在线测试2
试卷总分:100 得分:100
第1题,当道路通行能力到二级服务水平下限时,超车需求( )超车能力。
A、大于
B、等于
C、小于
D、以上说法均不正确
正确答案:
第2题,对于凸形竖曲线最小半径,正确的是()。
A、凸形竖曲线最小半径只需要满足离心加速度(或离心力)的要求
B、凸形竖曲线最小半径只需要满足行车视距的要求
C、凸形竖曲线最小半径需要满足离心加速度(或离心力)和行车视距的要求
D、凸形竖曲线最小半径不需要满足离心加速度(或离心力)和行车视距的要求
正确答案:
第3题,会车视距约等于()。
A、停车视距
B、停车视距的一半
C、停车视距的4倍
D、停车视距的2倍
正确答案:
第4题,为了说明公路交通负荷状况,以交通流状态为划分条件,定性地描述交通流从自由流到稳定流再到饱和流和强制流的变化阶段。二、三级公路一般以(
)作为主要指标。
A、延误率和平均运行速度
B、加速
C、车流密度
D、车辆延误
正确答案:
第5题,横向摩阻系数,与车速、路面种类及状态、轮胎状态等有关,一般在干燥路面上约为()。
A、0.4~0.8
B、0.2~0.4
C、0.4~0.5
D、0.4~0.6
正确答案:
第6题,关于凸行竖曲线最小半径,正确的是()。
A、凸形竖曲线最小半径只需要满足离心加速的要求
B、凸形竖曲线最小半径只需要满足行车视距的要求
C、凸形竖曲线最小半径需要满足离心加速度和行车视距的要求
D、凸 形竖曲线最小半径不需要满足离心加速度和行车视距的要求
正确答案:
第7题,公路通行能力是指在正常的道路条件、交通条件和人为度量标准下,在一定的时段(通常取1h)可能通过公路设施的()。
A、最小车辆数
B、最大车辆数
C、中等车辆数
D、以上说法均不正确
正确答案:
第8题,横向摩阻系数,一般与车速、路面种类及状态、轮胎状态等有关,在干燥路面上约为( )。
A、0.4~0.8
B、0.2~0.4
C、0.4~0.5
D、0.4~0.6
正确答案:
第9题,我国《标准》规定缓和曲线采用( )。
A、三次抛物线
B、回旋线
C、双纽线
D、不确定
正确答案:
第10题,到三级服务水平下限时,超车需求()超车能力。
A、大于
B、等于
C、小于
D、以上说法均不正确
正确答案:
第11题,我国《标准》中所制定的极限最小半径,一般不能轻易采用,其值是根据最大横向力系数和最大超高为(
)时,按公式计算、调整而得到的。
A、4%
B、6%
C、8%
D、10%
正确答案:
第12题,一般认为汽车在缓和曲线上的行驶时间至少应有()。
A、2s
B、3s
C、4s
D、5s |
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