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东大19秋学期《桥梁工程》在线平时作业1

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发表于 2019-10-25 16:04:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
【奥鹏】[东北大学]19秋学期《桥梁工程》在线平时作业1
试卷总分:100    得分:100
第1题,大跨度预应力混凝土T形梁采用曲线形布置预应力钢筋,其主要目的是为了( )。
A、方便布筋,消除端头局部压力
B、减少预应力损失,提高永存应力
C、防止产生预拉区裂缝和减少支座附近区段的主拉应力等
D、消除端头荷载弯矩
正确答案:


第2题,实腹式拱桥的拱顶荷载强度和拱腹填料一定,该桥的拱轴系数主要取决于(    )。
A、跨径与矢高
B、矢高与矢跨比
C、跨径与矢跨比
D、拱角的水平倾角
正确答案:


第3题,钢筋混凝土简支T形梁桥主梁肋内设置纵向防裂钢筋的目的,主要是为了防止由于( )产生的裂缝。
A、压应变过大
B、拉应变过大
C、混凝土收缩
D、混凝土徐变
正确答案:


第4题,一般陡拱的矢跨比应大于或等于(    )。
A、1/3
B、1/4
C、1/5
D、1/6
正确答案:


第5题,板式橡胶支座通常可不分固定支座和活动支座,如有必要设置固定支座,可在支座处采用(   )的办法。
A、支座锚固于墩(台)帽内
B、支座两侧设置齿板
C、支座锚固于梁肋内
D、将橡胶支座的厚度减薄
正确答案:


第6题,关于斜拉桥和悬索桥叙述错误的是:( )
A、都属超静定结构
B、主梁都是偏心受压构件
C、斜拉桥可通过调整斜拉索的拉力大小进行主梁内力调整,悬索桥则无法办到
D、两者结构刚度有较大的差别
正确答案:


第7题,重力式U形桥台主要是依靠( )来保持其稳定。
A、自身重力和两侧锥形护坡填土重力
B、自身重力和桥台内填土重力
C、自身重力和上部结构重力
D、自身重力和基础襟边上填土重力
正确答案:


第8题,若要提高钢筋混凝土梁的抗弯能力,在没有特别条件的限制下,最有效的办法是( )。
A、增加钢筋的用量
B、增加梁的宽度
C、提高混凝土的标号
D、增加梁的高度
正确答案:


第9题,钢筋混凝土受弯构件在梁腹两侧的纵向防裂钢筋布置应( )。
A、上密下疏
B、上下均匀
C、下密上疏
D、集中排列
正确答案:


第10题,重力式桥墩属于(    )。
A、受弯构件
B、受扭构件
C、轴心受压构件
D、偏心受压构件
正确答案:


第11题,当弯道桥梁的曲线半径等于或小于( )m时,需考虑汽车荷载的离心力作用。
A、150
B、200
C、250
D、300
正确答案:


第12题,采用变截面布置的连续梁桥适合( )施工,施工阶段的主梁内力与运营阶段的主梁内力基本一致。
A、落地支架法
B、移动模架法
C、节段悬臂法
D、顶推法
正确答案:


第13题,当地基软弱,且覆盖层较深、荷载大时,不应采用的基础类型是( )。
A、刚性基础
B、灌注桩
C、管柱
D、沉井
正确答案:


第14题,《公路桥涵设计通用规范》中的车辆荷载后轴重力标准值为(   )
A、120kN
B、2×120kN
C、140kN
D、2×140kN
正确答案:


第15题,有一座拱桥采用无支架法施工,当拱肋安装完成之后发现拱顶下降,L/4~L/8段拱圈上凸,这是因为( )。
A、拱轴系数用的过大
B、拱轴系数用的过小
C、施工程序不合理
D、在设计时没有人认真验算拱的稳定性
正确答案:


第16题,计算荷载位于靠近主梁支点时的荷载横向分布系数一般采用( )。
A、杠杆原理法
B、偏心压力法
C、横向铰接板法
D、横向刚接梁法
正确答案:


第17题,若梁桥上的行车道板属于多跨连续单向板,则该板在主梁梁肋的支承条件实际上是(    )。
A、固结
B、铰接
C、弹性简支
D、弹性嵌固
正确答案:


第18题,整体式钢筋混凝土板桥承重板的计算单元是( )。
A、整体承重板
B、1m宽板带
C、荷载有效分布宽度的板
D、行车道宽度的板
正确答案:


第19题,设置在钢筋混凝土结构中的水平纵向防裂钢筋称为( )。
A、受力钢筋
B、构造钢筋
C、既是受力钢筋,又是构造钢筋
D、受弯钢筋
正确答案:


第20题,按照主拱的静力体系分,下列哪项不属于简单体系的拱桥( )。
A、无铰拱
B、单铰拱
C、两铰拱
D、三铰拱
正确答案:
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