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【奥鹏】-[西安交通大学]西交《路基路面工程》在线作业
试卷总分:100 得分:100
第1题,为了排除路基范围内及流向路基的少量地表水，可设置（ ）
A、排水沟
B、急流槽
C、边沟
D、天沟
正确答案:
第2题,沥青路面可分为密实型和()两类。
A、松散型
B、嵌挤型
C、混合型
D、拥挤型
正确答案:
第3题,保护层在磨耗层上面,用来保护磨耗层,减少车轮对磨耗层的磨耗,一般保护层厚度不大于( )。
A、1cm
B、2cm
C、2.5cm
D、3cm
正确答案:
第4题,下列路面类型中属于高级路面的是( )。
A、沥青表处
B、沥青贯入式
C、碎石路面
D、厂拌沥青碎石
正确答案:
第5题,软土地基埋深2~3m，最适宜的处理办法是()
A、塑料排水板
B、粉喷桩
C、置换填土
D、轻质路基填筑
正确答案:
第6题,柔性路面结构组合设计时，一般应使结构层自上而下（ ）
A、强度减小，厚度减薄
B、强度减小，厚度增大
C、强度增大，厚度减薄
D、强度增大，厚度增厚
正确答案:
第7题,对于用砂砾石填筑的路堤，若略去其粘结力不计，其边坡稳定性验算的安全系数计算公式为 K=tgφ/tgα 。根据此公式求得 K1 时，则说明（ ）
A、土体处于极限平衡状态
B、滑动面上的土体不论坡度多高，都是稳定的
C、滑动面上的土体不论坡高多少，都不稳定
D、土体可能稳定，也可能不稳定
正确答案:
第8题,在路基常见的病害中，因地基压实不足，基底软弱处理不当而引起的病害是（ ）
A、路堤的沉陷
B、路堤沿山坡滑动
C、路堤边坡滑移
D、地基沉陷
正确答案:
第9题,由于将附加力计入来计算Kc、Ko，浸水挡土墙的滑动稳定系数Kc、倾覆稳定系数Ko要求( )
A、Kc不应小于1.3，Ko不应小于1.5
B、Kc不应小于1.2，Ko不应小于1.3
C、Kc不应小于1.2，Ko不应小于1.5
D、Kc不应小于1.5，Ko不应小于1.8
正确答案:
第10题,一般路基设计方法是（ ）
A、套用典型断面图
B、拟定边坡坡度，然后进行稳定性验算
C、用工程地质法确定边坡值
D、视具体情况而定
正确答案:
第11题,为了防止路基边坡发生滑塌，可采用的防护措施是（ ）
A、植物防护
B、设挡土墙
C、砌石防护
D、设护面墙
正确答案:
第12题,常用的高级路面面层有()
A、沥青碎石
B、沥青混凝土
C、沥青贯入式
D、水泥混凝
正确答案:
第13题,路基边坡土体，沿着一定的滑动面整体向下滑动，这种现象称为（ ）
A、剥落
B、碎落
C、滑坍
D、崩坍
正确答案:
第14题,以下哪个不是路基排除地下水的措施( )。
A、盲沟
B、渗沟
C、急流槽
D、渗井
正确答案:
第15题,以下措施中不用于增加挡土墙抗倾覆稳定性的是()
A、放缓胸背坡
B、改变墙体断面形式
C、展宽墙趾
D、增大f值-如基底换填土。
正确答案:
第16题,二灰是指以下哪两种材料( )。
A、水泥和石灰
B、水泥和粉煤灰
C、石灰与煤渣
D、石灰与粉煤灰
正确答案:
第17题,对于风化岩石坡面进行喷浆防护时，喷浆材料不宜选用（ ）
A、纯水泥浆
B、水泥砂浆
C、水泥石灰砂浆
D、水泥混凝土
正确答案:
第18题,重型击实试验与轻型击实试验的本质区别是( )
A、击实次数
B、击实锤重量
C、击实筒大小
D、击实功能
正确答案:
第19题,优质级配碎石基层强度主要来源于碎石本身强度及碎石颗粒之间的()。
A、嵌挤力
B、内摩阻力
C、摩擦力
D、咬合力
正确答案:
第20题,我国公路自然区划的一级区是按（ ）划分的
A、自然气候，全国轮廓性地理，地貌
B、潮湿系数
C、各地方的自然特点
D、各地方的年降雨量
正确答案:
第21题,挡土墙土压力计算，宜按（ ）计算
A、主动土压力
B、静止土压力
C、被动土压力
D、土抗力
正确答案:
第22题,材料的抗压强度是材料组成设计的主要依据,由于无机结合料稳定材料的抗拉强度远小于其抗压强度,材料的( )是路面结构设计的控制指标。
A、抗折强度
B、抗弯强度
C、抗压强度
D、抗拉强度
正确答案:
第23题,确定新建公路路基干湿类型的指标是（ ）
A、平均稠度
B、平均相对含水量
C、路基临界高度
D、路基设计高度
正确答案:
第24题,路基边坡的滑塌破坏属于（ ）
A、受压破坏
B、弯拉破坏
C、剪切破坏
D、因土质而定
正确答案:
第25题,纯碎石材料摩阻角的大小主要取决于石料的强度、形状、尺寸、均匀性、表面粗糙程度以及()。
A、施工时的压实程度
B、级配
C、密度
D、土层厚度
正确答案:
第26题,已知某路段预估路面厚度约 30cm ，路面表层距地下水位的高度为 1.65m ，查得临界高度 H 1 =1.7~ 1.9m ， H 2 =1.2~ 1.3m ， H 3 =0.8~ 0.9m ，则该路段干湿类型是（ ）
A、干燥
B、中湿
C、潮湿
D、过湿
正确答案:
第27题,公路自然区划中二级区划是以潮湿系数K为主要指标。K是表示( )。
A、平均相对含水量
B、年蒸发量/年降雨量
C、年降雨量-年蒸发量
D、年降雨量/年蒸发量
正确答案:
第28题,对于粘性土路基边坡，可采用（ ）进行稳定性验算
A、直线滑动面法
B、圆弧滑动面法
C、折线滑动面法
D、工程地质比拟法
正确答案:
第29题,拱桥桥台，挡土墙墙趾前部承受的是土压力是( )
A、被动土压力
B、主动土压力
C、静止土压力
D、被动土压力和主动土压力
正确答案:
第30题,沥青混凝土路面主要施工工艺有以下几项，其正确的排列顺序为（ ）。
①沥青混合料的运输；
②沥青混合料的摊铺；
③沥青混合料的拌合；
④沥青混合料的碾压
A、③①②④
B、①②③④
C、②①③④
D、①②④③
正确答案:
第31题,车速越高,平整度越好,变异系数越大。
T、对
F、错
正确答案:F
第32题,对原有路面强度测定的方法，是用弯沉仪测量路面表面在标准轴载作用下的轮轴中心回弹弯沉值。（ ）
A、错误
B、正确
正确答案:
第33题,垫层的主要功能是承受车辆荷载的垂直力。()
T、对
F、错
正确答案:
第34题,路基宽度一般是指在横断面上两边路肩外缘之间的宽度（ ）
A、错误
B、正确
正确答案:
第35题,我国公路自然区划是按照行政区划来划分的（ ）
A、错误
B、正确
正确答案:
第36题,无机结合料稳定细粒土的收缩性能比稳定粒料土的收缩性能要好。（ ）
A、错误
B、正确
正确答案:
第37题,沥青路面泛油大多是由于混合料中沥青用量多，沥青稠度太高引起的（ ）
A、错误
B、正确
正确答案:
第38题,锚杆挡土墙是工程中常见的挡土墙形式，属于重力式挡墙
A、错误
B、正确
正确答案:
第39题,护面墙除承受自重外,不能承受墙背土压力( )。
T、对
F、错
正确答案:T
第40题,劈裂试验是用来测定材料的抗剪强度的。()
T、对
F、错
正确答案:
第41题,施工荷载作为挡土墙设计的附加力，按最不利组合原则考虑是否选用。（ ）
A、错误
B、正确
正确答案:
第42题,浸水路堤的设计中,一般按设计洪水位及考虑壅水和浪高等因素,选定路堤高程。
T、对
F、错
正确答案:T
第43题,在应用力学验算法对边坡稳定性进行分析时，通常都按平面问题来处理（ ）
A、错误
B、正确
正确答案:
第44题,对于新建公路,用路基临界高度来确定路基干湿类型( )。
T、对
F、错
正确答案:T
第45题,流塑与流动状的分界值为Wc=0,Wc0时,土处于不可塑状态。
T、对
F、错
正确答案:F
第46题,一定的，但不是过量的行车碾压对石灰土的强度形成是有利的（ ）
A、错误
B、正确
正确答案:
第47题,加大压实功是提高路基的压实度最有有效的措施 （ ）
A、错误
B、正确
正确答案:
第48题,我国现行柔性路面设计方法中规定：对各级公路均以路表容许弯沉值作为设计控制指标，以弯拉应力作为验算指标（ ）
A、错误
B、正确
正确答案:
第49题,所有季节性冰冻地区的道路都会产生冻涨与翻浆。
T、对
F、错
正确答案:F
第50题,沥青砼连续式拌和效果比间歇式拌和好（ ）
A、错误
B、正确
正确答案: |
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发表于 2020-6-22 13:45:50
