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发表于 2019-3-14 14:59:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

中国石油大学(北京)远程教育学院
期 末 考 试
《 近代炼油技术 》
学习中心:_______   姓名:________  学号:_______   
关于课程考试违规作弊的说明
1、提交文件中涉嫌抄袭内容(包括抄袭网上、书籍、报刊杂志及其他已有论文),带有明显外校标记,不符合学院要求或学生本人情况,或存在查明出处的内容或其他可疑字样者,判为抄袭,成绩为“0”。
2、两人或两人以上答题内容或用语有50%以上相同者判为雷同,成绩为“0”。
3、所提交试卷或材料没有对老师题目进行作答或提交内容与该课程要求完全不相干者,认定为“白卷”或“错卷”,成绩为“0”。
一、题型
3题,每题20分,共60分;论述分析题,2题,共40分。
二、题目
(从4道题中任选3题完成)
1、催化裂化多产丙烯的途径有哪些?(20分)
2、催化裂化汽油选择性加氢脱硫的基本原理是什么?(20分)
3、重质油主要有哪些特点?会为后续的加工带来什么问题?(20分)
4、两段提升管催化裂化(TSRFCC)和常规催化裂化的区别有哪些?(20分)
论述分析题:((1)学号尾数为奇数的,完成第5、7题;(2)学号尾数为偶数的,完成第6、8题。)
5、根据催化裂化汽油降烯烃的反应原理,分析MIP降烯烃技术的基本设计思路与其特点。(20分)
6、延迟焦化、催化裂化、加氢转化和溶剂脱沥青是重质油加工的重要工艺过程,请结合所学知识,对比分析上述4种工艺过程的特点。(20分)

7、伴随人们环保意识的逐步提升,世界各国车用燃料的质量标准不断升级。炼油企业车用汽柴油调和组分的生产工艺不同,所得汽柴油组分的性质也不同。结合我国车用汽油与柴油的国IV质量标准,阐述车用汽油与柴油的主要调和组分及其特点,并分析相应的处理措施。(20分)提示:重点参考“第2章 原油加工方案及流程”与“第3章 清洁油品生产”。
8、世界原油呈现出重质化与劣质化的趋势,而市场对车用燃料的需求越来越大,车用燃料的质量标准也越来越高,如何将重质油高效转化为市场急需的清洁燃料是炼油企业追求的目标。对于重质油的加工,往往需要采用组合加工工艺,以获得较高的轻油收率和较大的经济效益。请根据所学知识,设计两种轻油收率高且柴汽比较高的重质油组合加工方案,画出简单的组合方案图,并分析所设计方案的特点。(20分)提示:重点参考 “第4.3  重质油加工工艺的选择及组合加工工艺”与 “第4.2  重质油加工工艺技术”。
三、要求
1、论述分析题都要求根据课程所学内容结合自己的理解独立完成;
2、答案写到word或wps文件中,网上提交word或wps文件;
3、文件内容排版要求做到规范、美观。
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