2020年春【中石油】机械设计第三次在线作业（100分）

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发表于 2020-2-15 14:24:12 | 只看该作者 回帖奖励
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【石油大学】机械设计-第三次在线作业
试卷总分:100    得分:100
第1题,1.（2.5分）当零件可能出现塑性变形时，应按刚性准则计算。
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错误
正确答案:


第2题,2.（2.5分）零件的表面破坏主要是腐蚀、磨损和接触疲劳。
正确
错误
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第3题,3.（2.5分）调制钢的回火温度越高，其硬度和强度将越低，塑性越好。
正确
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正确答案:


第4题,4.（2.5分）机器的设计阶段是决定机器好坏的关键。
正确
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第5题,5.（2.5分）疲劳破坏是引起大部分机械零件破坏的主要原因。
正确
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第6题,6.（2.5分）随着工作时间的延长，零件的可靠度总是不变。
正确
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第7题,7.（2.5分）平键是靠键的两侧面来传递载荷。
正确
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第8题,8.（2.5分）螺旋副自锁条件是：螺纹升角y3当量摩擦角r
正确
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正确答案:


第9题,9.（2.5分）铰制孔螺栓联接中，铰制孔用螺栓既承受拉力的作用又承受剪力的作用。
正确
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第10题,10.（2.5分）标准圆柱螺纹的公称直径是其中径。
正确
错误
正确答案:


第11题,11.（2.5分）带传动中，带轮两边的带一定会形成一为松边与一为紧边的现象。此为带重力所致。
正确
错误
正确答案:


第12题,12.（2.5分）机械零件是加工制造的单元体。
正确
错误
正确答案:


第13题,13.（2.5分）受横向载荷的普通螺栓联接，螺杆承受剪切和挤压。
正确
错误
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第14题,14.（2.5分）变应力不可能由静载荷产生。
正确
错误
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第15题,15.（2.5分）闭式软面齿轮应按接触疲劳强度进行设计，再由弯曲疲劳强度进行校核。
正确
错误
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第16题,16.（2.5分）螺纹联接必须自锁。
正确
错误
正确答案:


第17题,17.（2.5分）材料许用应力通常小于其极限应力。
正确
错误
正确答案:


第18题,18.（2.5分）在满足使用条件的前提下，优先选用价格低廉的深沟球轴承。
正确
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正确答案:


第19题,19.（2.5分）对于HBS≤350的齿轮传动，当采用同一钢材制造时，一般小齿轮表面淬火，大齿轮调质处理
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错误
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第20题,20.（2.5分）链条节数宜取偶数；链轮齿数宜取偶数
正确
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正确答案:


第21题,21.（2.5分）带传动中，由于带的弹性变形及带两边拉力的不同会导致带无法进行动力传递
正确
错误
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第22题,22.（2.5分）在传动系统中，带传动往往放在高速级是因为它可以传递较大的扭矩
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正确答案:


第23题,23.（2.5分）在一定的转速下，想要减轻链传动的运动不均匀性，在设计时，应选择小节距的链
正确
错误
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第24题,24.（2.5分）采用滚动轴承轴向预紧措施的主要目的是提高支承刚度和旋转精度
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错误
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第25题,25.（2.5分）支承弯矩的转轴容易发生疲劳断裂，是由于其最大弯曲应力超过材料的强度极限
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错误
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第26题,26.（2.5分）当零件的尺寸由刚度条件决定时，为了提高零件的刚度，应选用高强度合金钢
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错误
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第27题,27.（2.5分）轴的计算弯矩最大处可能是危险截面，必须进行强度校核
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第28题,28.（2.5分）细牙普通螺纹的自锁性能不如粗牙普通螺纹
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错误
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第29题,29.（2.5分）采用厚螺母是提高螺纹联接强度的一个有效办法
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第30题,30.（2.5分）直齿圆柱齿轮的齿形系数与模数无关
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第31题,31.（2.5分）链传动设计要解决的一个问题就是消除运动的不均匀性
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第32题,32.（2.5分）V型带的公称长度是指它的内周长
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第33题,33.（2.5分）为提高蜗杆轴的刚度，应增大蜗杆的直径系数
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第34题,34.（2.5分）为减小减速器的结构尺寸，在设计齿轮传动时，应尽量采用硬齿面齿轮
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第35题,35.（2.5分）链传动的链节数最好取偶数
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第36题,36.（2.5分）按照承受载荷的不同，轴可分为三类，自行车属于心轴
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第37题,37.（2.5分）代号为6214的滚动轴承，内径是14mm
正确
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第38题,38.（2.5分）采用螺纹连接时，若被连接件总厚度较大，且不需要经常拆卸，应采用螺钉联接。
正确
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第39题,39.（2.5分）在键联接中，当轴向移动距离较大时，宜采用导向平键
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第40题,40.（2.5分）齿轮箱中的齿轮轴是传动轴。
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